Довга польова дошка моделі A36H призначена для встановлення на останні (задні) корпуси оборотних та загонних плугів Lemken. Деталь із заводським каталожним номером 3411508 (341 1508) виконує функцію основного опорного елемента, який сприймає на себе бічний тиск пласта ґрунту під час проведення глибокої оранки. Подовжена конструкція дошки забезпечує максимальну курсову стабілізацію всього плуга, запобігає його зміщенню та гарантує стабільне утримання заданої ширини захвату та глибини обробітку.

Виріб виготовлено з високоякісної борованої сталі з застосуванням технології об'ємного термічного загартування. Завдяки цьому деталь має виняткову твердість робочої поверхні, що дозволяє їй ефективно чинити опір постійному абразивному тертю об щільні й сухі шари землі. При цьому внутрішня структура металу зберігає необхідну в'язкість, надійно захищаючи польову дошку від появи мікротріщин, сколів чи повного розламування при контакті з прихованими в землі каменями.

Геометрія кріпильних отворів під потайні болти повністю відповідає оригінальним специфікаціям і стандартам техніки Lemken. Це забезпечує точне та щільне прилягання дошки до башмака корпуса без зазорів, спрощує процес обслуговування робочих органів та дозволяє швидко замінити зношений елемент безпосередньо в умовах господарства.

Технічні характеристики:

• Тип виробу: Польова дошка плуга довга (опорна смуга)

• Модель корпусу: A36H

• Каталожний номер / артикул: 3411508, 341 1508

• Виробництво: Високоякісний аналог 

• Матеріал: Термічно оброблена зносостійка борована сталь

• Сумісність: Плуги Lemken серій EurOpal, VariOpal, Opal, Diamant з корпусами типу A36H

• Застосування: Стабілізація курсового ходу плуга, захист стійки від стирання та утримання рівномірної борозни

Переваги виробу:

• Збільшена довжина для бездоганної стійкості та рівного ходу плуга по борозні

• Високий рівень зносостійкості металу при роботі в абразивних та важких середовищах

• Точні лінійні розміри, що виключають необхідність додаткової підгонки при монтажі

• Оптимальне ковзання, що знижує загальний тяговий опір агрегату та економить паливо